Halo TemenAip! Ada kabar gembira nih buat kalian yang tinggal atau sering beraktivitas di area Tangerang. Mulai Rabu (28/1), Stasiun Jatake resmi dibuka untuk umum!
Peresmiannya dihadiri langsung oleh Menteri Perhubungan, Dudy Purwagandhi, dan Gubernur Banten, Andra Soni. Nggak cuma sekadar gunting pita, hadirnya stasiun ini punya misi besar: bikin mobilitas kita makin sat-set dan terintegrasi.
Kenapa Stasiun Jatake Spesial?
Mungkin pada bertanya-tanya, “Apa bedanya sama stasiun lain?” Nah, Stasiun Jatake ini punya beberapa fakta seru yang perlu diketahui
Hasil Gotong Royong (Tanpa APBN!)
Kerennya, stasiun ini dibangun lewat kolaborasi antara KAI, DJKA dan pihak swasta (Sinar Mas Land). Ini jadi contoh kalau bangun infrastruktur keren nggak harus selalu pakai uang negara.
Kapasitas Jumbo
Meski bangunannya estetik, stasiun seluas 3.198 meter persegi ini sanggup menampung sampai 20.000 penumpang per hari.
Stasiun Jatake punya 3 lantai. Lantai 1 ada musola, toilet. Lantai 2 ada area umum. Lantai 3 peron dan tempat beli tiket.
Ada dua peron di Stasiun Jatake, yaitu Peron 1 yang menuju Tanah Abang dan Peron 2 yang menuju Rangkasbitung. Stasiun ini berada di Kecamatan Pagedangan, Kabupaten Tangerang, tepatnya diapit antara Stasiun Parungpanjang dan Stasiun Cicayur. Adapun rute perjalanan line commuter Tanah Abang-Rangkasbitung terbaru menjadi: Tanah Abang (Titik Awal) – Palmerah – Kebayoran – Pondok Ranji – Jurang Mangu – Sudimara – Rawa Buntu – Serpong – Cisauk – Cicayur – Jatake – Parung Panjang – Cilejit – Daru – Tenjo – Tigaraksa – Cikoya – Maja – Citeras – Rangkasbitung (Titik Akhir).
Nggak Pakai Lama
Headway atau waktu tunggu kereta Commuter Line di sini sekitar 5–10 menit aja. Jadi, nggak ada lagi drama ketinggalan kereta terus nunggu sejam.
Konsep TOD
Stasiun ini didesain dengan konsep Transit Oriented Development. Artinya, stasiun ini bakal jadi pusat aktivitas baru yang terhubung langsung dengan hunian dan area komersial di BSD.
Banten Selatan Siap-Siap Nyusul?
Ada yang menarik dari sambutan Pak Gubernur Andra Soni. Beliau sempat “curhat” ke Pemerintah Pusat supaya jalur kereta di Banten makin luas, bahkan sampai ke wilayah selatan.
Rencananya, jalur Rangkasbitung–Pandeglang–Labuan diusahakan aktif kembali. Jadi ke depannya, kalau mau liburan ke pantai atau wisata di Banten Selatan, kita tinggal duduk manis di kereta tanpa pusing mikirin macet di jalan raya.
“Setiap stasiun yang aktif itu punya potensi jadi pusat ekonomi baru buat warga sekitar,” ujar Pak Gubernur. Setuju banget, kan?
Angka yang Bicara
Tahu nggak sih? Sepanjang tahun 2025 kemarin, pengguna KRL jalur Tanah Abang–Rangkasbitung tembus di angka 77,55 juta orang! Ini bukti kalau kita semua makin cinta naik transportasi umum. Dengan adanya Stasiun Jatake, beban stasiun sekitarnya bakal berkurang dan kenyamanan kita juga makin nambah.
Gimana, warga Tangerang? Sudah siap menjajal Stasiun Jatake buat berangkat kerja atau sekadar hangout akhir pekan ini?
Gokiill, bahkan perusahaan kayak SinarMas Land bisa gotong royong urunan bangun stasiun ya
mantab jiwa.
warga BSD dan sekitarnya bakal makin bangga nih dgn keberadaan stasiun ini.
pan kapan mau cobaaa
Wow lebih dari 70 juta penumoang bukan angka yang kecil lo ini, semoga semakin banyak masyarakat yang dapat memanfaatkannya, berarti kesimpulan sementara fasilitas transportasi umum semakin nyaman nih
Aku pun kerap membayangkan kalau Bandung punya transum yang sangat cakep dan nyaman kayak di Jakarta, aku pastiii setia menggunakannya deh.. ga naik ojol ojolan lagiiih..
Dan salut banget sama Stasiun Jatake. Karena baru, jadi serba bersih dan tertata..
Salut banget sama KAI jaman sekarang.
Wah bagus, makin banyak dan makin baik juga pastinya pelayanannya. Ini jadi bukti kalo masyarakat di ibukota dan sekitarnya semakin banyak yang gunakan transum. Ih gereget banget deh ih, kepengen main ke kota, kepengen nyobain KRL dan transum lainnya. Hahahah norak
Wah baru tauuu.. asiikjk keren banget dah Stasiun baru gini bakal bikin jalan-jalan atau kerja dari aku yang semi tinggal BSD makin gampang deh.. Cocok banget buat yang males macet kek kami✨. Penasaran cerita lebih detailnya niih
Wah senang banget nambah stasiun lagi yaa jadi pengguna KRL di Tangerang sekitarnya bisa lebih nyaman dan banyak pilihan.. moda transportasi kereta memang lebih tepat dibandingkan yang lain, karena tanpa macet dan murah meriah…
wah keren banget kak stasiunnya dibangun tanpa uang pemerintah. Biasanya kalau swasta begini malah lebih bagus nggak sih fasilitas dan pelayanannya. Dan pastinya kehadiran stasiun baru ini juga semakin memudahkan warga tangerang buat melakukan perjalanan terutama ke Jakarta yaa
Saya kebetulan hari Minggu 1 Februari ke Stasiun Jatake, kang. Kebetulan saya ke Rangkasbitung, jadi saya sekalian mampir aja. Dalam Stasiun Jatake ini memang keren. Fasilitasnya sudah lengkap. Termasuk lift dan juga kursi roda yang sangat ramah untuk teman-teman disabilitas. Pokoknya kehadiran Stasiun cetak ini sangat membantu mobilitas masyarakat sekitar. Dan yang lagi mantul lagi serta stasiun jatake dibangun ya bukan dari dana APBD ya.
wah bangga banget ya sekarang kereta Indonesia semakin maju dan semakin meluas ke berbagai wilayah termasuk ke wilayah BSD, apalagi ternyata stasiun ini didesain sebagai Transit Oriented Development yang bakal terhubung langsung dengan berbagai hunian dan area komersial di BSD. Tentunya hal ini makin mempermudah akses dan juga meningkatkan minat masyarakat dalam meggunakan transportasi umum khususnya kereta api. Dan salah satu dari 77,55 juta orang pengguna KRL jalur Tanah Abang Rangkasbitung itu karena beberapa kali ke arah sana menggunakan KRL
Happy banget pastinya, karena sudah ada stasiun Jatake. Beneran kasih angin segar buat temen-temen rute green line nih ya.
Salutnya lagi, ternyata anggarannya dari patungan. Keren banget lho, cakep stasiun nya. Kebetulan aku kesana pas tanggal 30 Januari 2026. Dua hari setelah di resmikan stasiun nya.
Pastinya next kalau kesana lagi sudah banyak tenant makanan dan minuman yang berjualan yak. Jadi bisa sekalian kulineran hehehe. Alhamdulillah, KRL emang di gandrungi banget karena terjangkau tarifnya.
Oh, jadi ini tadinya gak ada ya mas. Dia kayak mengisi kekosongan antara Cicayur dan Parung Panjang gitu ya?
Stasiunnya bagus banget dan rapiii. Bakal nyaman kayanya buat naik turun KRL di sini. Beneran orang BSD bisa makin banyak yang naik angkutan umum sih ini mah ya.
Sebagai mantan Angker Tanah Abang Serpong dari tahun 1998 sd 2010, melihat perkembangan KRL ini senang sekali. Apalagi sekarang udah ada stasiun Jatake. Luar biasa nih Sinar Mas, kolaborasi menyediakan angkutan umum krl, makin berkembang pastinya nih BSD.
Keren ya Stasiun Jatake ini nggak pakai APBN. Semoga makin memudahkan masyarakat untuk mobilitas. Nggak sabar nunggu jalur kereta sampai ke Banten Selatan. Biar kalau ke pantai lebih mudah. Kereta itu buat saya tranportasi yang paling nyaman. Belum pernah mabok/mual gara-gara naik kereta. Beda sama moda transportasi lain.
Oh ini posisinya diantara Cicayur dan Parung ternyata. Apik nih kalau ada tujuan ke Tangerang yang tadinya turun di Cicayur, bisa deh turun di Jatake karena posisinya lebih dekat jadi makin sat set
Eh, kirain pembangunannya dibayarin full sama Sinarmas, mas hahahaha 😀
BTW aku nglewatin stasiun ini setiap hari, jadi saksi kalau belakangan banyak penumpang KRL kecele. Biasanya yang nggak konsen2 karena megang HP ituuu.
Yang naik arah Rangkas, tiba2 turun karena mengira udah nyampek Parung panjang, kalau arah Tanah Abang dikiranya udah nyampek Cicayur hehe.
Wah ternyata megah dalamnya.
Kemarin wiken mau mampir karena mendung jadi mager. Moga wiken depan bisa diniati jalan2 di stasiun ini.
Semoga nanti juga banyak tenant makanannya kek di Cisauk dan PP. Juga disediakan bus link ke semua rute dan jauh2 dari opang yang ganas2 huhu. Minimal ramah ojol lha ya.
Denger2 mau ada mall, apa Plaza Hyera itu ya? Nggak sabar kalau ngemolnya nanti makin deket.
Nah, kalau greenline lanjut sampai rute lain bahkan kalau perlu sampai Merak setuju banget tuuuuhh haha, jadi kalau mau ke Serang gitu nggak perlu oper kereta lokal. Eh jalur Pandeglang ma Serang sama nggak sih? Atau berbelok?
Waktu ke JKT dua tahun lalu, saya nggak pernah naik transumnya Mas Aip. Entah kayak bingung aja, heheh.. berasa orang udik atau anak hilang saya..
Dua tahun lalu satu²nya transum yang kupakai LRT apa MRT ya, saya lupa, pas mau ke bogor. Tapi gerbong yang saya naiki itu udah bagus banget. Nyaman..
Semakin ke sini, transumnya makin OK. Dan dilihat dari data saja sudah makin banyak orang yang merasa transum ini penting dan sangat dibutuhkan. Semoga ke depannya transum bakal dirawat dengan sebaik²nya..
Wha, ini kemaren pas kopdar sempet bahass perkara stasiun greenline ama blueline, yang jujur sampe sekarang aku gak paham paham juga. Taunya ampe sekarang cuma grand line, yang berasal dari anime one piece (lah, malah kesitu)
Jujur penasaran si sama stasiun baru Jekate, eh.. Jateka, eh.. jatake ini. Syukur banget kalo bisa mengurangi kepadatan warga tangerang dalam ber KRL ria. Pengen eksplor daerah sana juga sih kapan2, hehehe